لا تزال تداعيات العمليات العسكرية التي تقوم بها قوات الحوثي اليمنية في منطقة مضيق باب المندب، تلقي بظلالها على حركة النقل التجاري الدولي، فقد تسببت هذه العمليات بابتعاد 80% من السفن التجارية عن الابحار عبر البحر الاحمر والاتجاه بدلاً عن ذلك للإبحار حول أفريقيا، وهذا ما أدى الى زياده زمن الوصول الكلي للرحلة البحرية بما يقارب ما بين 10-15 يوم اضافية، إضافة الى ارتفاع الكلف التشغي

تمهيد تشهد منطقه الشرق الاوسط حراكاً واضحاً لتنفيذ شراكات دولية تتعلق بمشاريع النقل، ومنها (مشروع الممر الأخضر) الذي تم الاعلان عنه خلال قمة الدول العشرين 2023 والتي انعقدت في نيودلهي، والذي يستهدف حسب تصريحات المسؤولين، إلى تعزيز أمن الطاقة، ودعم جهود تطوير قطاع الطاقة النظيفة، إضافة إلى تنمية الاقتصاد الرقمي عبر الربط والنقل الرقمي للبيانات من خلال كابلات الألياف البصرية،

مقدمة شهد القرن العشرين، تحولات عديدة وكبيرة في أساليب وطرق وأنماط نقل البضائع بحرياً بين دول وقارات العالم، نتيجة العديد من العوامل والتي غيرت كثيراً في شكل صناعة النقل الدولي وساعدت في تشكيل منظومة سلاسل نقل وإمداد عالمية تمتاز بالانسيابية والمرونة والكفاءه، وهذا ما إنعكس إيجابياً على النمو الاقتصادي في الكثير من دول العالم. يسلط هذا المقال الضوء على تطور النقل البحري ا