من المتوقع ان ينفذ قريبا العقد الخاص بإنشاء أنبوب تصدير النفط العراقي عبر الأراضي الأردنية الذي يمتد بمسافة ( 1700 كلم من البصرة الى حديثة ثم إلى ميناء العقبة الاردني . نظراً إلى ضخامة تكلفة نقل النفط العراقي الى الاردن بالصهاريج والبالغة نحو 80 مليون دولار سنوياً .
وتبلغ الطاقة التصميمية للمشروع مليون برميل يوميا ( منها 150 ألف برميل لتشغيل مصفاة الزرقاء في الاردن ) لنقل النفط الخام العراقي مع المنشآت اللازمة لتصدير النفط العراقي عبر أراضي المملكة إلى مرافئ التصدير على ساحل البحر الأحمر/العقبة، ويتضمن المشروع ايضا تنفيذ خط بطاقة تصميمية (358) مليون قدم مكعب يومياً لتأمين الغاز الطبيعي اللازم كوقود لتشغيل محطات الضخ على مسار الخط داخل الاراضي الاردنية لمتطلبات المشروع اضافة الى تزويد مستهلكين محليين أردنيين ضمن المسار (يحددهم الطرف الأردني) بحاجتهم من الغاز الطبيعي في حال توفره وحسب الطاقة المتاحة للأنبوب، بحيث يخصص للجانب الأردني من هذه الطاقة التصميمية (100) مليون قدم مكعب يومياً.
لمواصلة القراءة يرجى تحميل ملف بي دي أف سهل القراءة والطباعة. انقر على الرابط التالي
Nabil J. Al-Marsoumi-The significance of the Iraqi-Jordanian Oil Pipline
وفاتني ان اذكر ايضا ان موافقة العراق على ضخ النفط عبر الاردن بهذه الرسوم الباهضة قد تصل الى 4$ او اكثر لكل برميل سوف تدفع تركيا للمطالبة برفع رسوم مرور النفط العراقي عبرها من 1.5$ الى 4 $ وبالتالي سوف نتحول الى دولة نفطية جائعة كما هو الحال في المكسيك ونيجيريا لانها سلكت سياسة نفطية فاشلة لم تضع مصلحها الاقتصادية في المقام الاول . المهم هو حل مشاكل العراق الاقتصادية وليس دول الجوار وليس بناء مدن صناعية لهم وبقاء ابنائنا عاطلين عن العمل يهاجرون ويعملون في دول الجوار او يطلبون لجوء في دول اخرى
مشروع سيىء وليس من مصلحة الاقتصاد العراقي لانه مكلف جدا وسوف يرفع من تكلفة انتاج النفط وهل يعقل ان ينقل نفط حقل الرميلة القريب من مياه الخليج بعشرات الكليومترات الى ميناء العقبة الذي يبعد اكثر ويزيد عن الف كيلومتر. وليس هذا فقط فهناك انبوب اخر تكميلي من العقبة والى سواحل مصر على البحر المتوسط وهذا كله على يزيد من تكلفة النفط العراقي ويقلل الربحية . والمشروع في الوقت الحالي مع انخفاض اسعار البترول سوف يكلف الميزانية اموال طائلة وهناك محافظات عراقية تحتاج اعمار وصرف بالمليارات ف وايتام وارامل ليس لهم معين ايهما افرض في الانجاز والصرف . ان اي اقتصادي متابع للشؤن الاقتصادية في الاردن يعرف جديدا لماذا يريد الاردن الاسراع في انجاز هكذا مشروع مع ازدياد المضاهرات الشعبية المطلبة بتحسين الوضع الاقتصادي ل الاردن خصوصا بعد مشروع زيادة الضرائب ولهذا فان مشروع الانبوب النفط العراقي الى الاردن سوف يكون حبل النجاة لهذا الاقتصاد المتهالك والضعيف والمعتمد على فتح الحدود العراقية مع الاردن لتصدير الطماطم والخيار وباقي الخضار التي يتنجها من مشروع المغطيات الزراعية الكبير في غور الاردن . وبالرغم من تزويد العراق ل الاردن بالمشتقات النفطية بسعر مخفض وتفضيلي الا ان الاردن يطالب العراق ب مليار دولار كديون ان صح ذاك فلماذا يقوم العراق بتزويد الاردن بنفط واسعار تفضيلية اذا كان هو مديون الى الاردن ب مليار دولار ولماذا الاردن يطالب العراق بديون والعراق سوف يمد انبوب نفط الى الاردن وسوف يعزز من اقتصاد هذا البد كان المفروض على الاردن الغاء وشطب كل ديون العراق تقديرا لقرار العراق مد الانبوب . تجربة العراق في مد الانابيب واضحة وهي ليست في صالحه ابدا وسوف تجعل من العراق تحت رحمة هذه الدول وتتحكم فيه وتطالبه بزيادة رسوم مرور النفط او الاغلاق كما حدث مع الجانب السوري ومصادرة الانبوب النفط العراق وكما حدث ومصادرة انبوب النفط العراقي مع السعودية وقد يتعرض الانبوب العراقي الى الاردن للتخريب وخصوصا انه يمر في منطقة ساخنة . يوجد في العراق مشروع الخط الستراتيجي الذي يستطيع فيه العراق من تصدير نفط الشمال الى الجنوب ونفط الجنوب الى والشمال والذي يمر عبر مدينة حديثة في الانبار اذا لماذا مد انبوب من الرميلة الى الاردن كان من الممكن مد انبوب من حديثة والى الاردن واختصار المسافة الى النصف فهل هو الفساد مرة اخرى والعمولات المليونية من وراء هكذا مشروع . ارجو عرض الموضوع على المحكمة الاتحادية للنظر فيه بما يخص مصلحة اهل العراق وليس مصلحة اطراف اخرى واذا قال السيد ترامب امريكا اولا( وهذا من حقه ) فيجب علينا ايضا ك عراقيين ان نقول العراق اولا وهذا من حقنا
السلام عليكم…كثر الحديث عن هذا المشروع ..ويعتبر من المشاريع السيئة الادارة بشكل كامل..وكانت عبارةالدكتور نبيل الاخيرة ,,استدراج عقدافضل ,, هي الفيصل في الموقف رغم ان جزئيات العملية مثيرة جدا وتعكس اغفال او تغافل للمصلحة العراقية ,,,لماذا لايعرض الموضوع ,من باب الجدوى الاقتصادية فقط لنخلص المعنيين من الموقف السياسي او الضغوط السياسية ,على المحكمة الاتحادية لنفس الغرض الذي عرضت به ,,شركة النفط الوطنية,,’وامس قبلت المحكمة الاتحادية القضية والطعون,, كثيرة هي المفردات التي يمكن طرحها,,,,من الكلفة و الية التنفيذ التي تحولت الى نظام اخر وليس كما ذكر الدكتور ,لم يرد ذكر سعر الغاز الذي سيشغل محطات الدفع ومن يتحملها ,,ثم لماذا هذا المسار والذي يمكن مده دون المرور بهذه المحافظات ,,ولماذا يمتلك الاردن الجزء الممتد في ارضه الم يكن الانبوب الممتد في سوريا ملك العراق ظمن تملك الشركة وتم تاميمه من قبل السوريين بعد التناميم العراقي,وكثيرة هي الملاحظات ,,ارجو ان يؤخذ موضوع عرض المشروع على المحكمة الاتحادية بسرعة ,,لان مجيئ جلالته سرع في اجراءات التنفيذ ,, وان جمع الملاحظات وادراجها في تقرير موحد موقع من قبل اساتذة افاضل وعرضه على المحكمة لهو موقف تبرئة ذمة وتنويه ,,مع ما سيخلق من مشاكل مع دول الجوار لتوحيد كلفة البرميل تحياتي المستشار دريد محمود الشاكر العنزي
كم سيتحمل العراق من كلفة للبرميل جراء تصدير النفط عبر الخط الاردني وما هي ذات الكلفة استمر التصدير عبر المنافذ الجنوبية لطفا ؟