د. مظهر محمد صالح: هناك بوادر واضحة لدورة اصول نفطية باتجاه الهبوط في اسعار النفط لامحالة تزامنت مع عاملين: الاول: وهو العامل الجيو سياسي ويتمثل بانكماش جبهات الحرب الروسية الاوكرانية كمنطقة رئيسة منتجة (للطاقة) في العالم ودخول ايران في مفاوضات غير مباشرة مع الولايات المتحدة بشان ملف الطاقة النووية وتاثير ذلك على اسواق النفط وتعاقداتها التي اصابها الانكماش. الثاني: هي

النظامُ السياسيّ في ألمانيا: دروسٌ لرحلةِ العراق نحوَ الاستقرار والازدهار .................. 2 النموذج الاقتصادي الألماني دروسٌ للتنمية الاقتصاديَّة في العراق ............................ 9 التطور الأمني والعسكري في ألمانيا دروسٌ للعراق ........................................... 16 تطور السياسة الخارجيَّة الألمانيَّة وأثرها في العراق ..................................

تمهيد تشهد منطقه الشرق الاوسط حراكاً واضحاً لتنفيذ شراكات دولية تتعلق بمشاريع النقل، ومنها (مشروع الممر الأخضر) الذي تم الاعلان عنه خلال قمة الدول العشرين 2023 والتي انعقدت في نيودلهي، والذي يستهدف حسب تصريحات المسؤولين، إلى تعزيز أمن الطاقة، ودعم جهود تطوير قطاع الطاقة النظيفة، إضافة إلى تنمية الاقتصاد الرقمي عبر الربط والنقل الرقمي للبيانات من خلال كابلات الألياف البصرية،

حاولت الامبراطوريتين العثمانية والبروسية في اوائل القرن العشرين تشييد سكة حديد برلين-بغداد لتعميق الصداقة بين الطرفين، من خلال تعزيز المنافع الاستراتيجية المشتركة بين الامبرطوريتين الحليفيتين. زار الامبراطور غليوم دول المشرق ستة اسابيع للترويج للمشروع . وكان قبل وصوله الى المشرق، قد استعمل ضغوطا كبيرة على مصرف "دويتشة بنك" لتمويل المشروع ، حيث كان المصرف مترددا في الاستثمار نظر

مقدمة شهد القرن العشرين، تحولات عديدة وكبيرة في أساليب وطرق وأنماط نقل البضائع بحرياً بين دول وقارات العالم، نتيجة العديد من العوامل والتي غيرت كثيراً في شكل صناعة النقل الدولي وساعدت في تشكيل منظومة سلاسل نقل وإمداد عالمية تمتاز بالانسيابية والمرونة والكفاءه، وهذا ما إنعكس إيجابياً على النمو الاقتصادي في الكثير من دول العالم. يسلط هذا المقال الضوء على تطور النقل البحري ا

يُشير تقرير منظمة الجمارك الإيرانية لعام 2021 الى أن حجم الصادرات غير النفطية الى العراق بلغ حوالي 9 مليارات دولار (ينبغي غض النظر عن الرقم الذي أورده تقرير الاستيرادات للجهاز المركزي للإحصاء العراقي البالغ 2.2 مليار دولار) . اذاً ، كانت هناك مستحقات بمقدار 9 مليارات دولار ، هي أثمان بضائع مستوردة للسوق العراقي ، وهي تجارة مشروعة ، ولكن كيف تمت تسوية هذه المدفوعات ؟ اذا علمن

تناقلت مواقع التواصل الاجتماعي منشورًا حول فروقات كبيرة في قيم استيرادات العراق يدعي بأنها تسببت في خسائر كبيرة في الإيرادات الجمركية للدولة بمقدار 2 مليار دولار وما يعادل 3 ترليون دينار كما تم احتسابه في الجدول التالي: المصدر: مؤسسة عراق المستقبل   اثار هذا التقرير ردود أفعال كبيرة وجدلًا ساخنًا على مواقع التواصل الاجتماعي.  على سبيل المثال، ناشد الإعلامي الم

نشرَ موقع معاهد الصين للعلاقات الدولية المعاصرة  ) CICIR من افضل المراكز الفكرية في الصين)  مقالاً علمياً  بتاريخ 2/7/2022 للباحث Tang Tianbo  الموسوم Chinese Reconstruction Investment in Iraq and How It Is Being Misunderstood تلعب الصين دوراً مهما في إعادة إعمار العراق، ولكنه غالبا ما يساء فهمه. يستعرض هذا المقال تاريخ مشاركة الصين الاقتصادية مع العراق ومساهماتها في إعاد

نظرة تاريخية للمبادرة   اطلق رئيس الصين شي جين بينغ خلال زيارته الى كازخستان واندونيسيا في عام 2013، مبادرة طريق الحرير والمعروف باسم ( حزام واحد وطريق واحد ) ،  والتي تهدف إلى تطوير وإنشاء شبكة طرق تجارية وممرات اقتصادية، وبنية تحتية، وقد وقعت حتى الآن، 126 دولة و29 منظمة دولية على اتفاقيات تعاون مع الصين، حول هذه المبادرة، التي تمثل استراتيجية تنموية تتمحور حول التواصل

توقفت سيدة لتسال البائع في سوق الخضروات في البصرة عن سعر كيلو الطماطة في صيف تموز اللاهب 2019، الإجابة كانت جاهزة لأنه معتاد على البيع بنفس السعر منذ الصباح ، قال خالتي (الصندوق ب 2000 دينار فقط ) والصندوق يعادل (22-25 كيلو طماطة ) ، السيدة مبتسمة ( الله يديم الرخص) ، فالسيدة مستهلكة ومن حقها ان تفرح بهذا السعر البخس ، ولكن هذا السعر ذاته كان سبباً في انتحار احد منتجي الطماطة ف