استوقفني بحث اقتصادي مهم تصدر واحداً من اعداد مجلة المكتب الوطني للبحوث الاقتصادية في الولايات المتحدة الاميركية  NBER في العام 2002 والذي جاء تحت عنوان: «عندما يتخذ الاصلاح الاقتصادي مسارات خاطئة»، وقد تصدى كاتب البحث داني رودرك  Dani Rodrik  استاذ السياسات الحكومية في جامعة هارفرد مع زميليه الى قضية انتاج ثمار جوزة البلاذر (الكازو) في جمهورية موزمبيق وتصنيعها على وفق الرؤية ا

يعرف النظام System على أنه وحدة معقدة تتكون من العديد من الاجراءات المختلفة التي تخضع جميعها الى خطة عامة او بكونها تخدم هدفاً عمومياً، وعلى هذا السياق تأتي المدرسة السلوكية الامريكية على سبيل المثال لتطرح مفهوماً للنظام لا يتعدى نطاقهُ اكثر من الإحاطة في أن ثمة مقاطع segments مكونه لهيكل النظام نفسه ومقاطع هي خارج النظام، وأن المقاطع المكونة لهيكل النظام والتي تسمى أحياناً بال

شكل الوقود الاحفوري في توليد الكهرباء على مستوى العالم في سنة 2022 ما نسبته 60 بالمية. اما  الطاقة المتجددة فبلغت حصتها 14.4 % فقط . تجدر الاشارة الى ان الطلب على الكهرباء في زيادة ملحوظة على مدى السنوات القادمة بسبب التحول نحو السيارات الكهربائية مما يعني استمر التوليد على الوقود الاحفوري

مراجعة: لاني إبنشتاين ** ترجمة: مصباح كمال*** Reviewed for EH.Net by Lanny Ebenstein, University of California, Santa Barbara. يمكن قراءة النص الإنجليزي للمراجعة باستخدام هذا الرابط: https://eh.net/?s=Lanny+Ebenstein Published by EH.Net (September 2023). Glory M. Liu. Adam Smith’s America: How a Scottish Philosopher Became an Icon of American Capitalism. Princ

تمهيد تشهد منطقه الشرق الاوسط حراكاً واضحاً لتنفيذ شراكات دولية تتعلق بمشاريع النقل، ومنها (مشروع الممر الأخضر) الذي تم الاعلان عنه خلال قمة الدول العشرين 2023 والتي انعقدت في نيودلهي، والذي يستهدف حسب تصريحات المسؤولين، إلى تعزيز أمن الطاقة، ودعم جهود تطوير قطاع الطاقة النظيفة، إضافة إلى تنمية الاقتصاد الرقمي عبر الربط والنقل الرقمي للبيانات من خلال كابلات الألياف البصرية،

كما ذكرنا في الجزء الثاني سابقا (‏1) فإن التذبذب اللامنطقي في حركة السهم العائد لإحدى الشركات، والتي كانت شركة صناعات الأصباغ الحديثة، كنموذج لهذا التذبذب وبالإضافة الى شركات اخرى منها (مصرف الوركاء للاستثمار) (‏2) وقبلهما مصرف البصرة الدولي، وكيف انها اثرت على وضع المستثمرين وهزت ثقتهم بمفهوم الاستثمار في سوق العراق للأوراق المالية حيث ادت طريقة تعاملها وتصرفها الى شطبها (‏3)

  مقدمة لمصباح كمال   نشر موقع شبكة الاقتصاديين العراقيين مقالاً لي بعنوان "حول تاريخ نشأة التأمين في العراق"[1].  لقد فاتني في هذا المقال الاقتباس من ملاحظات عديدة كتبها الأستاذ بهاء بهيج شكري حول تاريخ التأمين في العراق.  اعتذر منه عن هذا القصور، وبودي هنا أن أنقل ما كتبه عن تاريخ التأمين في الفترة ما قبل سنة 1950، وهي السنة التي شهدت تأسيس شركة التأمين الوطنية

تمهيد : الاستدامة المالية وقيد الموازنة الامثل .   تنطوي السياسة المالية في اي بلد على مجموعة الوسائل والادوات التي تستخدمها الحكومة (السلطات المالية) من خلال الموازنة العامة للسيطرة على النفقات والايرادات العامة وادارة العجز وعلى وفق قواعد التعزيز (او الانضباط ) المالي  بغية تحقيق هدفين اقتصاديين بالغالب هما : الاستقرار في المستوى العام في الاسعار والتنمية الاقت

حاولت الامبراطوريتين العثمانية والبروسية في اوائل القرن العشرين تشييد سكة حديد برلين-بغداد لتعميق الصداقة بين الطرفين، من خلال تعزيز المنافع الاستراتيجية المشتركة بين الامبرطوريتين الحليفيتين. زار الامبراطور غليوم دول المشرق ستة اسابيع للترويج للمشروع . وكان قبل وصوله الى المشرق، قد استعمل ضغوطا كبيرة على مصرف "دويتشة بنك" لتمويل المشروع ، حيث كان المصرف مترددا في الاستثمار نظر

(1)   قبل فترة استلمت نسخة من نص محاضرة[1] للمرحوم عطا عبد الوهاب[2] بعنوان مستقبل التأمين في العراق.[3]  يتوزع نص المحاضرة على العناوين التالية:   تقدمة، ص 1-3 نظرة إلى الماضي، ص 3-14 في الاستثمار في الوقاية في التأثير بميزان المدفوعات آثار التأمين في الحياة الاقتصادية، ص 11-14 نظرة إلى المستقبل، ص 14-18 تأملات وتوقعات، ص 20-31